💬 聊聊【機油黏度怎樣最好】

1.看車況

新車：未經歲月洗禮，引擎間隙小，低黏度流動快，減少愛車磨損。

老車：經歷大風大浪，引擎間隙變大，高黏度的油膜正好彌補不足。

2.看路況

道路狹窄壅擠：市區行駛走走停停，引擎不斷摩擦摩擦，需黏度較高的機油護體。

道路寬敞通暢：車少路寬，通暢得嫑嫑的，引擎受虐指數降低，較低黏度機油就好。

3.看溫度

炎夏季：夏天高溫炎熱，低黏度機油在高溫下油膜容易破裂，需要黏度高一些的機油保障引擎有油膜保護。

寒冷冬日：歐美國家的冬天氣溫較低，低黏度的機油能展現優異的流動性。

4.看習慣

溫柔型：被車主溫柔對待的引擎磨損小，搭配低黏度機油能帶來更低的油耗。

激情運動型：速度與激情的釋放，伴隨引擎高速運轉，高黏度機油更能應對引擎產生的高溫。

5.看地區

一般負載車輛：一般承載車輛引擎負載小，使用較低黏度機油可獲得更佳的油耗率及輕巧的駕駛感。

高負載車輛：負重承載高的車輛需要黏度較高的機油以強化引擎得氣密性藉以獲得更加的扭力，爬坡時便不需頻頻降檔。

低黏度機油擅長應對低溫，能在寒冷環境下保持流動性，高溫時則有些疲於應對，難以維持強韌的油膜。

黏度過低，將導致引擎噪音增大，波司、凸輪軸受損，還可能出現吃機油現象，損害引擎。

高黏度機油在高溫下能輕鬆搞定油膜問題，但在低溫時就容易表現得不夠給力，流動性不足，缺乏輕巧的加速感。

黏度過高，也會出現冷車噪音變大，油耗增加，活塞作動阻力變大。

快來依照自己的居住環境、開車習慣、愛車年齡，判斷適合哪種黏度的機油吧~~

索爾致力研究高黏度卻不重拖的機油，唯一目的就是保護好引擎，唯有一顆健康強韌的心臟，才能演繹出一場精采絕倫的好戲。

索爾有別於一般傳統機油，無積碳獨家潤滑配方，榮獲國際三大發明展金牌：

(1).瑞士日內瓦  (2).美國匹茲堡  (3).德國紐倫堡

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