今天我們來為大家介紹何謂VI值?VI值的高與低又代表甚麼意思呢?
選擇高VI值的機油對車主有甚麼好處。
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黏度指數(Viscosity Index,VI)在石化工業,特別是潤滑油工業中被使用,是表示黏度隨溫度變化情況的無單位數值。
VI值越低,黏度受溫度變化影響越大。反之VI值越高,黏度受溫度變化影響越小 。
大多數潤滑基礎油的動力黏度(運動黏度)的雙對數(double log)與溫度呈反比,
在潤滑油品的規格上可以用"黏度指數(VI)"來表示該產品的黏度變化率。
潤滑劑的黏度與其減小相互接觸固體漿摩擦係數的能力有密切關係。
通常情況下,需要選用保證兩相互運動表面保持流體摩擦狀態的最小黏度潤滑劑。
潤滑劑黏度太小,會導致潤滑膜厚度減小,表面輪廓峰直接接觸,摩擦阻力增大。
潤滑劑黏度過大,潤滑劑間剪切應力也大,同樣不利於減小摩擦阻力。
大部分汽車採用內燃機引擎,引擎作動過程必須在高低溫差很大的環境下工作
同時所處的地區氣候條件(冬~夏、夜~日)也大大影響機油黏度的改變。
低VI值的機油必然導致機件在低溫時阻力過大(黏度過高)、高溫時磨損過快(黏度過低導致油膜厚度不足)
因此選用高VI值的機油,可以較均衡高低溫時的潤滑需求差異。
高VI值機油相較於同黏度的機油有更高流動性,機油內阻力較低
對於轉速的拉提更快,所以瞬間加速有明顯的提升。
高VI值機油的特性是:
低溫時 ; 高VI值機油相較於同黏度機油的黏度更低、流動性更高,所以車輛低溫起步時能更快獲得機油的潤滑及保護。
高溫時 ; 高VI值機油相較於同黏度機油的黏度更高、抗剪切力更好,在車輛激烈駕駛時更能提供足夠的油壓及潤滑保護
降低引擎機件的磨損。
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如果你重視車輛帶給你的駕馭感,經常性大腳油門,激烈駕駛愛車、喜歡瞬間加速貼背感、
在享受開車的快感的同時也能確實保護愛車,高VI值的機油絕對是你對機油的首選。
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